Случаются ситуации, когда ремонта зонта-автомат возможен только после полной разборки конструкции. Причиной этого является неправильное обращение с изделием. Если закрывать его вручную, а не с помощью кнопки, нить внутри рвется. Из-за этого он перестает открываться.
Одна из самых распространенных проблем при использовании зонта автомата это сложность при открытии или закрытии зонта. Чаще всего неприятность заключается в сломанной спице. Ее можно восстановить, если найти небольшой отрезок металлической трубки для ремонта. Концы спицы нужно выровнять и соединить со помощью этого изделия. Место соединения следует хорошо зажать плоскогубцами, чтобы избежать такой проблемы в будущем.
Самые частые поломки зонтов-автомат
В таком случае чтобы починить его, необходимо распустить спицы, убрав проволоку, что их скрепляет. После этого нужно отделить ось от верхней части. Для этого вынимают штифт. При этом, важно следить чтобы они не вылетели и не распались на мелкие части. Ручку тоже отсоединяют. После того как шнур заменен важно собрать конструкцию в такой же последовательности.
Большое количество мелких деталей в механизме может периодически выходить из строя. При длительном использовании зонта-автомат кнопка, которая складывает аксессуар может начать работать неправильно. С ее заклиниванием сталкиваются многие владельцы таких изделий.
Эти комплектующие несложно починить или заменить на новые и использовать устройство еще долгое время.
— теперь самое сложное- одеть трубы на пружину и, сжимая её, вставить толстую трубу в верхнюю опору. Вырез в трубе сориентировать на колесо, а защелку на ручке- на скобу в нижней опоре. Пятой рукой 🙂 зафиксировать гвоздиком железную трубу в верхней опоре. Выдох… Я это сделал один, но уже после 24:00 🙁
А теперь — ближе к телу! Мой зонт состоит из следующих частей:
— проверить, что колесо и его ось «утоплены» в утолщении пластиковой трубки, иначе толстая железная труба не пройдёт дальше оси колеса;
— ручка с кнопкой;
— шнур, на одном конце пластиковый челнок, который зацепляется к ручке, а кнопкой освобождается. Другой конец проходит через пластиковую трубку, колёсико в ней, через колёсико нижней опоры и крепится где-то в верхней опоре.
— три раздвижные железные трубки;
— одеть на пластиковую трубу толстую пружину, затем тонкую. Тонкая пружина должна пройти сквозь толстую. Это лучше делать с помощником;
