Чтобы вызвать специалиста, звоните в службу «РемБытТех» с 8 до 22 часов по телефонам:
Сервисный центр «РемБытТех» осуществляет замену щёток на двигателях стиральных машин в Москве и области. Звоните в нашу мастерскую и вызывайте специалиста на дом. Выбирайте удобную дату и время, или ждите мастера в течение 24 часов с момента подачи заявки. Услугу по замене выполняем на дому на машинках-автомат любого типа (с фронтальной и вертикальной загрузкой) и года выпуска. На работу и детали выдаём гарантийный талон, он действует 12 месяцев.
Как вызвать мастера
Стоимость замены щёток на стиральных машинах разных марок смотрите в таблице
Стоимость работ по замене щёток — от 1400 рублей. Детали оплачиваются отдельно или мастер устанавливает щётки, купленные клиентом. Полную сумму оплаты специалист рассчитывает после диагностики машины. Цена зависит от модели, типа, марки «автомата» и года выпуска.
Или оставляйте заявку через онлайн-форму на сайте (круглосуточно). Сервис-центр работает ежедневно. Мастера приезжают в будние дни, в выходные и во время праздников.
Если отсутствует опыт работы или навыки касательно устройства стиральной машинки, лучше не рисковать и пригласить мастера. Хоть надевать ремень на шкив несложно, вмешательство непрофессионала может привести к усугублению ситуации, а именно:
Важным звеном, соединяющим барабан и двигатель, является ремень. С его помощью приходит в движение бак, куда загружается одежда для стирки. Если барабан перестал вращаться, это говорит о том, что ремень слетел. Необходимо вернуть его на место, тогда машинка снова сможет правильно функционировать.
Почему слетает ремень?
Правильная установка элемента позволяет устройству проводить функционирование бесперебойно и правильно.
Если нет возможности пригласить мастера, а запустить аппарат нужно сейчас, то провести замену детали можно своими силами. Натянуть приводной ремень на стиральной машине автомат несложно. Для этого выполняются такие действия:
Каждому прибору выделяется определенный срок службы при условии правильной и грамотной эксплуатации. Однако бывают случаи, когда рабочие детали приходят в негодность. Это не обходит стороной и стиральную машинку.
Ремонт стиральной машины своими руками начинается с того, что надо определить на каком этапе остановилась программа. Иногда стиральную машину не удается запустить. Есть несколько возможных причин:
-
Замок дверцы люка. Блокирует дверцу, при срабатывании слышен щелчок. Если дверка неплотно прижата, реле блокировки не сработает. В этом случае машина стирать не начнет. При такой поломке ремонт стиральной машины прост: подтолкните дверку, контакты замкнутся, стирка начнется.
Это все основные узлы стиральной машины с горизонтальной загрузкой. Далее рассмотрим их взаимодействие при работе.
Не набирается вода
В стиральной машине бак занимает почти все место в корпусе, так как с нем находится барабан для загрузки белья. Барабан подсоединен подвижно, так что может вращаться вокруг горизонтальной оси. ТЭН и некоторые датчики (температуры, уровня воды) тоже находятся внутри бака, на корпусе есть патрубки для подачи и отвода воды.
Блок управления состоит из панели и платы. На панели находятся ручки или кнопки, при помощи которых мы задаем режимы стирки. Плата отвечает за распознавание заданных режимов. В процессе стирки она в соответствии с заданной программой руководит всеми частями — включает/отключает подачу воды, руководит ее нагревом, работой барабана, помпы для откачки и т.д.
Все эти части соединены с платой управления проводами, в некоторых цепях стоят реле.
Блок управления стиральной машины состоит из панели и платы
Теперь нам нужно выбить оба подшипника, для этого наставляем металлический стержень толщиной с карандаш и резкими уверенными движениями молотком ударяем по нему передвигая его на разные стороны подшипника, крест на крест. Таким образом выбиваем оба подшипника.
Маленький подшипник выбивается изнутри бака, большой наоборот снаружи.
Закончив с валом переходим непосредственно к замене подшипников в стиральной машине. Находятся они, как вы уже могли догадаться, в задней стенке барабана и их нужно оттуда вытащить, но до этого давайте извлечем сальник.
Отсоединяем все детали от бака стиральной машины
Теперь нам необходимо снять верхнюю панель вместе с коробом порошкоприемнка, которая находится под панелью управления, снятую нами ранее. Для этого нужно открутить болты сзади стиральной машины, которые держат заливной клапан, т. к. он будет сниматься вместе с панелью.
Замена подшипника в стиральной машине
Теперь нам необходимо отсоединить сливной патрубок от бака стиральной машины, для этого откручиваем хомут и снимаем его.
Снимаем верхнюю крышку
Для того, чтобы ее снять, нужно открыть два самореза, находящихся на задней стенки агрегата, после чего сдвинуть крышку назад и поднять ее. Снятую крышку убираем в сторону. Как видите, снимается она очень просто.
Если же вы решились на замену, то у вас два варианта:
Снимаем верхнюю и нижнюю панель
После того, как верхняя крышка снята, мы приступаем к снятию верхней приборной панели. Но, перед тем как начать ее откручивать, снимите лоток для порошка: для этого выдвиньте его и нажмите на специальную пластиковую кнопку одновременно потянув его на себя. Отложите его в сторону.
С лицевой стороны снимаем люк загрузки. Он крепится двумя винтами.
На фото показана оболочка стиральной машины с электропроводкой. От “стиралки” остался один корпус. Грузы с барабана сняты, далее снимаем стопорное кольцо которое держит уплотнительную гофру (снимка к сожалению не сделал).
Лицевая панель модуля стиральной машины
На фото эти трещины я указал стрелочками. Подшипники были в отличном состоянии и вода в них не попала. Начал ставить новый сальник, но он сидеть в своем гнезде “не хотел”. Уж больно не доработан этот вопрос был у конструктора. И я решил его приклеить.
Во время очередной стирки, что-то внутри стрельнуло и все остановилось . Попытки опять запустить – были безуспешны. Отключив от всех коммуникаций (электропитание, вода, канализация) и сняв заднюю крышку, было хорошо видно: вода через контрольное отверстие сальника стекая, попала на разъем подключения электродвигателя и что-то замкнуло.
Верхние пружины удерживающие барабан стиральной машины
Смотреть видео, как поменять редуктор на стиральной машине Сатурн
Фото активатора для стиральной машины полуавтомат
Не крутится активатор на стиральной машине Сатурн — полуавтомат
Тут и гадать нечего, разбирайте машинку как на видео, под которым вы пишите этот комментарий и меняйте редуктор
Вроде бы всё крутит нормально, но иногда происходит какой-то клин, сначала думал что под активатор что-то попало, но когда его снял, под ним ничего не было. Поставил всё на место, мой полуавтомат заработал, но на 3 или 4 стирке стал слышен какой то треск и иногда не запускается двигатель, а ещё он начал работать как бы рывками
Если вы почистили всё под активатором, а у вас по-прежнему происходит всё тоже самое, то виновником этому по всей видимости стал редуктор. В нём находятся шестерни, которые очень часто стираются. Обратите внимание, на ржавчину возле редуктора, в общем если сальник потёк, то наверняка ему пришел конец. Также иногда бывает, что сам редуктор клинит, примерно как в вашем случае
При вращении вала на выводах катушки датчика появляется напряжение. Растет с увеличением числа оборотов. По величине U плата управления Bosch корректирует скорость центрифуги в зависимости от режима (стирка, отжим). Неисправность тахогенератора – причина ошибки f21. Для доступа к датчику необходимо снять двигатель СМА.
Включение СМА через стабилизатор напряжения защищает Bosch от появления ошибок из-за «сюрпризов» электрических сетей.
Ремень привода
Такая диагностика, обработка платы управления позволяет снять ошибку Bosch f21.
Ошибка Bosch f21 нередко вызывается проблемой с инверторной платой, преобразующей переменное напряжение сети в постоянное для работы двигателя. Она – составная часть мотора. Если механика исправна, видимых дефектов обмоток нет, обращаться в сервис. На практике двигатель меняется – быстрее и дешевле.
Часто встречающаяся причина ошибки f21 – нарушение связи между двигателем и платой управления Bosch. Стиральная машина при работе вибрирует, эксплуатируется в условиях сырости. Обрывы линий, замыкания, ненадежные контакты, нагар на ламелях, конденсат в разъемах – факторы, инициирующие ошибку Бош ф21. Для устранения дефектов услуги мастера не понадобятся. Снять стенки, осмотреть СМА изнутри, исправить недочеты – и проблема со стиральной машиной разрешится.
Чтобы решиться на ремонт машинки своими руками, нужно прежде всего хорошо представлять себе ее строение и принцип работы.
Причина стука, которая не является неисправностью, может возникнуть тогда, когда белье в барабане распределилось неравномерно, то есть собралось с одной стороны. Такое часто случается во время стирки постельного белья в старых моделях машин. Назвать это поломкой нельзя, скорее особенность работы, которая может быть причиной стука.
Устройство и работа машинки-автомата
Если же проблема программная (слетела прошивка или повреждена плата), стиральная машина просто дает неправильную команду и вода не греется. После обновления стирку запускают снова и, если проблема не устранилась, меняют программатор.
Если вы проверили наличие подачи воды в водопроводе, а так же открыли кран, ищите неисправность в другом месте:
Обратная проблема – воды нет. То есть, вы включаете стиральную машину как обычно, запускаете цикл стирки, но стирка не начинается и появляется ошибка об отсутствии воды в система.
Попалась недавно педаль китайского производства (фото ниже).
Перестал крутиться электродвигатель, но не сразу, сначала он то работал, то не работал.
Очень часто встречающаяся причина, плохая некачественная пайка. На фото видно, что эмалированный провод идущий от дросселя перед пайкой не был очищен от эмали и залужен. Просто повесили соплю, решили что и так будет работать.
Существует множество типов регуляторов напряжения.
Основные типы:
Педаль электропривода
Открывается легко, достаточно отверткой поддеть верхнюю крышку педали.
Здесь видно во что превратилась смазка за долгие годы эксплуатации, подшипник проворачивается с усилием. Для исправной работы двигателя все его подшипники необходимо содержать в чистоте и регулярно использовать качественную смазку для подшипников. На ухудшение смазки подшипника электродвигателя укажут следующие изменения: замедление вращения или остановка колец подшипника, его нагревание или расплавка. Менять смазывающее вещество нужно при его загрязнении и появлении более густой консистенции.
Теперь необходимо снять шкив с вала электродвигателя. Делается это просто, как показано на фото, надавливаем на фиксатор и снимаем шкив с вала. Опять же будьте внимательны, фиксатор с пружиной и может улететь, потом будете долго искать.
Заменить электропривод дорого, а вот отремонтировать электродвигатель или педаль можно в частых случаях и самому своими руками, сэкономив при этом не малую сумму.
3. Отсоедините барабан от задней половины ударами молотка по валу барабана. Вал барабана осмотрите на наличие повреждений и выработки.
4. Теперь Вам видны практически все узлы стиральной машины. Вам необходимо снять ТЭН, двигатель, амортизаторы и патрубок слива воды. Все это находится в нижней части стиральной машины. О том, как снять ТЭН стиральной машины мы уже писали в статье Замена ТЭНа стиральной машины.
1. Снять верхнюю крышку, она крепится на двух винтах сзади по краям.
Замена подшипникового узла
7. После того, как извлечете подшипники, необходимо тщательно очистить рабочую поверхность.
Наши мастера выполняют работы по замене подшипников на дому у клиента, за одно посещение. При ремонте мы используем только оригинальные шведские подшипники марки SKF, которые имеют увеличенный срок службы. На этот вид работ мы даем гарантию от 6 месяцев до 2-х лет.
6. Чтобы снять амортизаторы, нужно вытащить фиксаторы, при помощи которых амортизатор крепится к баку. Для этого зажмите защелку с одной стороны и вытягивайте фиксатор в другую сторону плоскогубцами. От самого корпуса стиральной машины амортизатор отсоединять необязательно. Чтобы снять сливной патрубок, открутите хомут и аккуратно снимите патрубок.
8. Теперь снимите уплотнительное кольцо манжеты с передней стенки. Для этого воспользуйтесь широкой плоской отверткой.
